SCR Katalizörü: Denitrasyon Sistemlerinin Temel Bileşeni

 

 

Bu sistem zihinsel olarak şunları içermektedir: reaktör, amonyak enjeksiyon ızgarası, karıştırma ızgarası, yönlendirme bordürü, scr katalizörü, amonyak alanı, kurum üfleme sistemi, kontrol sistemi, çevrimiçi algılama sistemi. Bunların arasında katalizör, toplam sistem yatırımının yaklaşık 20%~40%'sini oluşturan ana anahtar bileşendir.

 

Scr nitrit giderme sistemi bileşimi

 

SCR reaktörü

 

Reaktör, çelik yapı reaktör kabuğu çelik plakası ve bir yalıtım katmanından oluşur.

Reaktördeki scr katalizör katmanı genellikle 2+1 veya 3+1 olup, genellikle baca gazı üstten girip alttan çıkacak şekilde dikey olarak düzenlenir.

 

Tek katmanın verimliliği: 50%~60%

İkinci katmanın verimliliği: 75%~80%

Üç katmanın verimliliği: 90%

 

Amonyak enjeksiyon ızgarası

 

Amonyak (amonyak ve hava karışımı) bacaya eşit şekilde püskürtülür.

 

Karıştırma ızgarası

 

Amonyak gazı ile baca gazının iyice karıştırılması.

 

Yönlendirme bordür ızgarası

 

Yönlendirme ızgarası, baca gazının reaktör içinde eşit şekilde dağıtılmasını sağlar. Akış alanı tekdüzedir, duman hacmi scr katalizör düzleminin tüm konumlarında tekdüzedir ve katalizör tamamen kullanılır.

 

Baca alanı

 

Hareket eden bir akışkanın kapladığı uzay bölgesi. Akış alanı, yazılım ve fiziksel model ile simüle edilebilir.

 

SCR Katalizörü

 

The scr katalizörü katman, çoğunlukla dikdörtgen olan katalizör modüllerinden oluşur.

Standart katalizör modülünün taban alt ölçüsü 1910*970 mm'dir.

İrtifa gerçek durumlara göre değişir.

Örneğin 130t kömür yakıtlı kazan: Her katman 3*4 veya 2*6 olarak ayarlanmış 12 modül, toplamda 3 katman. Toplamda 36 modül. Reaktör boyutu: 4m*6m veya 3m*8m. Standart modül 6*12 adettir.

Amonyak, sıvı amonyak, amonyak suyu ve üre gibi indirgeyicilerin hazırlandığı ve depolandığı yerdir.

 

Risk

 

sıvı amonyak, amonyak suyu, üre.

Havadaki amonyak konsantrasyonu 16% ~ 25% olduğunda patlayacaktır.

SCR Katalizör tipleri:

 

* Petek katalizörü: Daha fazla uygulama, yüksek mukavemet, fırtınaya karşı aşınma direnci.

* Oluklu levha: Yüksek spesifik yüzey alanı, zayıf aşınma direnci, genellikle gaz yakıtlı kazanlarda uygulanır.

* Düz plaka: Küçük spesifik yüzey alanı, ilk ayarda büyük hacim, genellikle yüksek kül koşullarında uygulanır.

 

Üretim süreci SCR katalizörü:

 

Karıştırma: 

Her türlü hammaddenin miksere orantılı olarak karıştırılması. Aktif bileşen birbiriyle iyice karıştırılır ve yoğrularak çıkarılması kolay plastik bir malzeme elde edilir.

 

Ön ekstrüzyon:

Bu işlem esas olarak ham maddelerdeki daha büyük yabancı maddeleri filtrelemek içindir. Ve ekstrüde edilmiş kil, ekstrüzyon sırasında boşaltılmaya uygun olan dikdörtgen paralel kenarlı bir şekle sahiptir.

 

Ekstrüzyon:

Farklı tasarım gereksinimlerine göre, farklı duvar kalınlığına, farklı açıklığın çapına ve sayısına sahip petek katalizör gövdesi, ilgili eşleşen kalıp kullanılarak ekstrüde edilir.

 

Kurutma:

 

30 saat sürecek. Fırındaki en yüksek sıcaklık 600°C'dir.

 

Modül montajı:

 

Sc katalizör monomerinin katalizör modülünde birleştirilmesi ve paketlenmesi.

 

Baca gazı durumu

 

SCR Katalizörü aşağıdakileri içeren baca gazı durumuna göre tasarlanmıştır:

# Kazan veya öldürme tipi;
# Yakıt türü;
# Endüstriyel öldürme ürünleri;
# Baca gazı miktarı;
# Çalışma sıcaklığı;
# Toz içeriği;
# Toz bileşimi;
# NOx konsantrasyonu;
# Emisyon gereksinimleri;
# SO2 içeriği;
# Oksijen içeriği;
# H2O içeriği.

 

Özellikler

 

*SO2, SO3, ＜1%'nin düşük dönüşüm oranı

Yüksek toz düzenine sahip denitrifikasyon reaktöründe SO2/SO3 dönüşüm oranı ne kadar yüksek olursa, grip havası ön ısıtıcısının ve elektrostatik çökelticinin sülfürik asit tarafından korozyona uğrama olasılığı da o kadar artar.

*Düşük amonyak kaçış oranı, < 3 ppm

Fazla amonyak ve SO2'nin reaksiyonuyla üretilen ABS malzemesi çok viskozdur ve hava ön ısıtıcısının yüzeyine yapışacaktır. verimliliğini etkiliyor. Fazla amonyak atmosfere karışarak havayı da kirletir.

*Yüksek mekanik dayanım

Katalitik ünitenin ön ucunda monomer sertleştirme teknolojisi benimsenmiştir, duvar kalınlığı nispeten kalındır ve uzun servis ömrü ile erozyona ve aşınmaya karşı dayanıklıdır.