Après l'installation du catalyseur de dénitration SCR, il est nécessaire d'effectuer deux inspections : l'acceptation à l'arrivée et l'essai d'acceptation des performances pour s'assurer qu'il répond aux exigences de l'accord technique et présente de bonnes performances de dénitration. L'acceptation à l'arrivée du catalyseur de dénitration SCR est une étape importante pour garantir que le catalyseur répond aux exigences de l'accord technique et présente de bonnes performances de dénitration.

 

La confirmation des données d'usine du catalyseur de dénitration SCR est le lien principal de l'acceptation à l'arrivée. L'acceptation à l'arrivée du catalyseur de dénitration SCR comprend principalement la confirmation des données d'usine du catalyseur et l'inspection de la conformité des différents paramètres aux exigences pertinentes de l'accord technique, telles que la conformité aux normes des essais d'extrusion axiale, d'extrusion latérale, de résistance à l'usure et de rapport sur les matériaux et d'autres données d'essai.

 

L'inspection de l'apparence et de la forme est également une étape cruciale. Cela inclut la vérification de l'état de surface du catalyseur, la vérification de la conformité des dimensions géométriques de longueur, largeur, hauteur et épaisseur, etc. L'inspection visuelle et la mesure dimensionnelle permettent de vérifier que la surface du catalyseur de dénitration SCR n'est pas endommagée et que les dimensions géométriques de longueur, largeur, hauteur et épaisseur sont appropriées. En outre, des paramètres tels que la porosité ouverte et la composition chimique, le volume total des pores, la taille moyenne des pores, la surface spécifique, la densité, etc. doivent également être comparés et confirmés. Ces inspections détaillées permettent de garantir que le catalyseur n'est pas endommagé pendant le transport et le déchargement et que ses propriétés physiques et chimiques répondent aux exigences.

 

Le test d'acceptation des performances du catalyseur de dénitration SCR est généralement effectué par un tiers et un rapport de test est émis. Le contenu du test doit couvrir les indicateurs de fonctionnement du système de dénitration dans différentes conditions de fonctionnement pour garantir que l'efficacité de dénitration, le taux de fuite d'ammoniac, le taux de conversion SO2/SO3 et la résistance de la couche de catalyseur répondent aux normes de performance requises. Grâce à ces tests et ajustements détaillés, les performances réelles du catalyseur de dénitration SCR peuvent être efficacement vérifiées et garantir qu'il peut atteindre l'effet de dénitration attendu dans une application réelle.

Les catalyseurs de dénitration SCR seront également confrontés à certains défis dans les applications sur le terrain, tels que la couverture physique, l'empoisonnement chimique, l'usure par frittage, etc. Ces problèmes affectent l'activité et la durée de vie du catalyseur de dénitration SCR. Voici une analyse spécifique :

 

Couverture physique : En raison du dépôt de poussières transportées dans les fumées sur la surface ou les pores du catalyseur, certains sites actifs du catalyseur de dénitration SCR sont recouverts, ce qui entraîne une désactivation. Cette situation peut généralement être rétablie par un nettoyage à l'eau haute pression.

 

Empoisonnement chimique : les métaux alcalins (tels que le sodium, le potassium), les métaux alcalino-terreux (tels que le calcium, le magnésium), l'arsenic, le phosphore et d'autres éléments présents dans les gaz de combustion réagissent avec les composants actifs du catalyseur, ce qui entraîne un empoisonnement et une désactivation du catalyseur. Cette désactivation est généralement irréversible et nécessite une technologie de régénération pour restaurer une certaine activité.

 

Usure par frittage : dans un environnement à haute température, le fonctionnement à long terme du catalyseur de dénitrification SCR entraînera un frittage, ce qui entraînera une modification de la structure du catalyseur de dénitrification SCR et une diminution de la surface spécifique, ce qui entraînera une désactivation. De plus, le catalyseur de dénitrification SCR est lavé par la poussière et la friction physique dans le flux de gaz de combustion, ce qui entraînera également une usure et une désactivation.

 

Perte de composants actifs : Lors de l'utilisation du catalyseur de dénitrification SCR, en raison de changements dans les conditions des gaz de combustion ou de changements dans les propriétés du catalyseur lui-même, les composants actifs (tels que le pentoxyde de vanadium) peuvent être perdus, affectant ainsi l'activité du catalyseur.

 

Problème de blocage : les pores du catalyseur de dénitrification SCR en nid d'abeille sont facilement bloqués par la fumée, ce qui affecte non seulement l'activité du catalyseur de dénitrification SCR, mais peut également augmenter la chute de pression du système, entraînant une diminution de l'efficacité globale de dénitrification.

 

Technologie de régénération : Une technologie de régénération a été développée pour les catalyseurs de dénitration SCR désactivés, comme le nettoyage sous vide, le soufflage de suie à l'air comprimé, le trempage ou la pulvérisation de liquide de nettoyage, le nettoyage par ultrasons, la réimprégnation des composants actifs et la calcination, qui peuvent restaurer l'activité des catalyseurs de dénitration SCR dans une certaine mesure. Cependant, il convient de noter que tous les types de désactivation ne peuvent pas être restaurés par la technologie de régénération.

 

Les catalyseurs de dénitration en nid d'abeilles sont confrontés à des défis variés dans les applications sur le terrain, notamment en termes de facteurs physiques et chimiques. Afin de maintenir l'activité et la durée de vie du catalyseur, une technologie de régénération efficace et des conditions de fonctionnement optimisées sont nécessaires. Dans le même temps, la recherche et le développement continus de nouveaux catalyseurs et de procédés de moulage pour améliorer les performances et l'adaptabilité du catalyseur sont la clé du développement de la future technologie de dénitration.

L'acceptation à l'arrivée et le test d'acceptation des performances du catalyseur de dénitration SCR après l'installation sont des étapes clés pour garantir qu'il répond aux exigences de l'accord technique et présente de bonnes performances de dénitration. La confirmation détaillée des données d'usine, l'inspection des propriétés d'apparence et les tests de performances par des tiers sont tous des liens nécessaires pour garantir la qualité du catalyseur. Les problèmes de couverture physique, d'empoisonnement chimique, d'usure par frittage, de perte de composants actifs et de colmatage auxquels sont confrontés les catalyseurs de dénitration SCR dans les applications sur le terrain sont tous des défis majeurs pour leur activité et leur durée de vie.

Pour relever ces défis, une technologie de régénération efficace et des conditions de fonctionnement optimisées sont nécessaires, telles que le nettoyage régulier à l'eau haute pression, le nettoyage par aspiration, le soufflage de suie à l'air comprimé, l'immersion ou la pulvérisation de liquide de nettoyage, le nettoyage par ultrasons, la réimprégnation et la calcination des composants actifs, etc., pour restaurer et maintenir l'activité du catalyseur. Dans le même temps, la recherche et le développement continus de nouveaux catalyseurs de dénitrification SCR et de procédés de moulage pour améliorer leurs performances et leur adaptabilité sont la clé du développement de la future technologie de dénitrification.

Grâce à un contrôle qualité strict, à une vérification des performances et à des stratégies de maintenance efficaces, nous pouvons garantir que les catalyseurs de dénitrification SCR atteignent l'effet de dénitrification attendu dans les applications pratiques, contribuant ainsi à la protection de l'environnement et au développement durable.